Author: SAL

Setiap wadah menyempit bila diisi kecuali wadah ilmu; ia meluas jika diisi.
Perusahaan Logistik Asing Di Indonesia

Perusahaan Logistik Asing Di Indonesia

Artikel Logistik – kargoku.com

Perusahaan logistik asing yang berada di Indonesia 

Artikel blog kargoku kali ini membahas beberapa informasi mengenai perusahaan logistik yang berada di Indonesia yang merupakan anak cabang perusahaan asing.

Hadirnya perusahaan logistik asing di negara kita bisa jadi merupakan sebuah sinyal bahwa kompetensi perusahaan milik Indonesia yang menyediakan jasa logistik masih perlu ditingkatkan.

Perusahaan logistik asing yang berada di Indonesia 

Berikut ini beberapa hal mengenai perusahaan logistik asing yang berada di Indonesia dan merupakan perusahaan ternama di Indonesia. Perusahaan-perusahaan tersebut bekerja secara baik di bidang jasa logistik yang sudah legal di Indonesia.

Perusahaan logistik asing ini juga memiliki kontrak kerja dengan waktu tertentu di Indonesia serta membantu dalam proses logistik yang belum dapat dikuasai di perusahaan logistik milik BUMN atau Indonesia sendiri.

Baca juga : Pengertian Logistik

Panalpina

Panalpina merupakan salah satu perusahaan logistik asing yang menyediakan jasa forwarding untuk laut dan udara.

Perusahaan logistik asing yang satu ini merupakan perusahaan logistik asal Swiss.

Maskapai perusahaan panalpina ini memiliki cabang 500 lebih di berbagai negara di dunia dengan jumlah negara inti 80.

Panalpina sendiri merupakan salah satu perusahaan dengan jumlah pegawai terbesar yaitu sekitar 15.000 pegawai di seluruh Dunia.

Panalpina juga menjalin kerjasama dengan perusahaan besar asing di Indonesia seperti milik Findel Airport, Huntsville serta berbagai hubungan kerjasama dengan negara lainnya.

Sinotrans.

Sinotrans merupakan salah satu perusahaan logistik yang cukup besar di Indonesia yang merupakan salah satu perusahaan logistik China dengan kelas terbesar di China , biasa disebut dengan kelas AAAA.

China fokus membidani kebutuhan logistik di Indonesia dengan perusahaan yang dinilai komprehensif.

Sinotrans dan CSC merupakan salah satu perusahaan besar dengan jumlah bilateral di berbagai Negara yaitu mulai dari 1000 perusahaan domestik lebih dari 100 cabang di luar negeri.

DSV logistik.

DSV merupakan salah satu perusahaan logistik asing milik Denmark yang mana perusahaan tersebut merupakan perusahaan logistik yang menawarkan sistem transportasi di seluruh Dunia dengan jalur darat, laut dan kereta api.

DSV logistik sendiri merupakan salah satu perusahaan yang didirikan sejak tahun 1978 dengan berbagai cabang di seluruh Dunia. DSV sendiri sudah memiliki berbagai perusahaan dengan aktifitas kargo yang besar.

CEVA logistik.

Ceva logistik merupakan salah satu perusahaan logistik asing yang ternama dan bekerja di bidang forwading, serta implementasi design end-to-end yang tentunya sangat memberikan banyak sekali keuntungan bagi pengguna jasa pengiriman barang secara besar.

Karena sistem jasa yang dapat bekerja sama dengan kesepakatan bersama. Di Indonesia sendir CEVA logistik memiliki perusahaan cabang berjumlah 33 tempat dengan 1000 karyawan.

Nippon Express.

Nippon express merupakan salah satu perusahaan logistik asing milik Jepang. Perusahaan ini merupakan perusahaan yang sudah berada di Indonesia sejak 2001 dimana perusahaan ini kebanyakan bekerja sama dengan sistem ekspor impor barang dari Jepang sendiri.

Nippon express juga fokus beroperasi di pusat logistik Negara yaitu daerah Jakarta, Batam, Surabaya, Semarang, dan Bali.

Yang mana perusahaan ini merupakan perusahaan yang benar-benar berkembang dengan baik sebagai perusahaan anak cabang Jepang yang sukses menjadi jasa kargo terbesar untuk Jepang.

Baca Juga Artikel Dunia Logistik lainnya

6 Cara Meningkatkan Efisiensi Logistik di Indonesia

6 Cara Meningkatkan Efisiensi Logistik di Indonesia

Artikel Logistik – kargoku.com

Cara Meningkatkan Efisiensi Logistik – Berdasarkan paket kebijakan ekonomi jilid IX, pemerintah telah menetapkan setidaknya lima cara untuk meningkatkan efisiensi serta daya saing sistem logistik di Indonesia.

Darmin Nasution, selaku Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, menyatakan bahwa lima langkah itu diharapkan bisa mempercepat pengembangan dan pertumbuhan ekonomi di kawasan pedesaan yang notabene masih belum secanggih perkotaan.

Cara Meningkatkan Efisiensi Logistik di Indonesia

Salah kunci utama meningkatkan efisiensi logistik ialah dengan membangun konektivitas.

Selain itu, kelima cara yang telah ditetapkan tersebut sama-sama membahas tentang deregulasi. Untuk lebih jelasnya, mari kita simak pemaparan berikut ini.

Pengembangan Bisnis di Bidang Jasa Pos Profitabel

Metode kesatu adalah dengan menyelaraskan ketentuan mengenai nominal biaya untuk mendukung efisiensi pada jasa layanan pos.

Hal tersebut muncul dari Aturan Menteri Komunikasi dan Informatika No. 32 Tahun 2014 yang diubah menjadi Aturan Menteri Komunikasi dan Informatika No. 9 Tahun 2015 yang menyatakan bahwa nominal tarif jasa komersial harus lebih tinggi dibandingkan layanan pos resmi yang telah ditentukan pemerintah.

Ketetapan tadi dianggap dapat mengatasi persaingan di antara pendiri pos profitabel dan mendorong perluasan layanan bisnis dan daya saingnya.

Sehingga masyarakat yang tinggal di desa-desa dapat merasakan kegiatan logistik secara optimal.

Menyatukan Pembayaran Elektronik pada Jasa Kepelabuhan

Selanjutnya, untuk Cara Meningkatkan Efisiensi Logistik kedua, dilakukan penyatuan terhadap pembayaran jasa di bidang pelabuhan secara elektronik atau single billing.

Ketetapan ini dilakukan oleh Badan Usaha Milik Negara atau BUMN yang selama ini mengoperasikan pelabuhan.

Sekaligus jadi penegasan pada Aturan Menteri BUMN No. 2 Tahun 2013 yang membahas Instruksi Pendirian Pengelolaan Teknologi Informasi BUMN.

Hal ini dilakukan karena sebelumnya para pelaku bisnis yang memakai jasa pelabuhan masih mengandalkan pembayaran yang sebagian belum tersentuh dengan teknologi single billing.

Dampaknya, transaksi pun terasa lebih lama. Sedangkan single billing akan membuatnya lebih lancar dan cepat.

Pembangunan Agregator, Ekonomi Kreatif, dan Geographical Indication

Dalam cara meningkatkan efisiensi logistik ketiga, BUMN akan melakukan sinergi dalam membangun agregator (rekonsiliasi ekspor produk UKM), ekonomi kreatif, dan geographical indications.

Sehingga pemerintah mampu membuka peluang yang lebih besar untuk pelaku UKM, khususnya dalam menghadapi MEA (Masyarakat Ekonomi ASEAN).

Produk-produk UKM biasanya berorientasi pada produk kreatif rakyat dan berbau daerah yang ternyata masih kesulitan dalam memenuhi ketentuan maupun dokumen yang dibutuhkan untuk ekspor.

Sementara itu, produk yang dianggap lebih menjanjikan meliputi pakaian muslim, makanan lokal siap saji, perhiasan, furnitur, ekonomi kreatif, dan geographical indication.

Sistem Layanan Terpadu Secara Elektronik di Bagian Pelabuhan

Cara meningkatkan efisiensi logistik yang keempat masih berkaitan dengan poin kesatu yang menyoal tentang pelabuhan. Kini, Indonesia telah mempunyai portal INSW atau Indonesia National Single Window.

Sejauh ini, portal INSW sudah diaplikasikan pada setidaknya 16 pelabuhan laut dan 5 bandara yang ada di wilayah Indonesia.

Kemudian, efektivitas INSW berperan penting terhadap penyelesaian dokumen kepabenan yang belum didukung sistem informasi yang memantau pergerakan barang di pelabuhan.

Hal ini akan berdampak pada sisa waktu hingga kelancaran arus barang di pelabuhan.

Maka dari itu, pengembangan di bagian port system harus diperhatikan dan segera terintegrasi pada INSW.

Pemakaian Mata Uang Lokal untuk Transaksi Aktivitas Transportasi

Cara meningkatkan efisiensi logistik kelima yang perlu diterapkan untuk meningkatkan kualitas sistem logistik di Indonesia ialah lewat mata uangnya.

Sistem pembayaran pada aktivitas logistik seperti pergudangan dan transportasi laut sampai sekarang masih memakai mata uang asing alih-alih mata uang lokal (Rupiah) yang nominal kursnya saja ditentukan oleh setiap pemberi jasa.

Hal tersebut malah akan menimbulkan absennya acuan kurs. Secara umum, penetapan kurs yang dipakai berasal dari kurs yang ditentukan BI atau Bank Indonesia.

Maka dari itu dibutuhkan kepastian dari biaya dalam bentuk mata uang lokal, yakni Rupiah, dengan melakukan revisi terhadap Instruksi Menteri Perhubungan No. 3 Tahun 2014.

Demikan lima cara meningkatkan efisiensi logistik yang penerapannya mungkin membutuhkan waktu yang tak sebentar, tetapi akan membuahkan hasil yang memuaskan kalau dilakukan secara tepat.

Era Baru – Pemanfaatan Muatan Balik atau Backloading

Selain cara di atas, ada cara terbaru yang ditawarkan oleh aplikasi Kargoku.com yaitu dengan memanfaatkan aktivitas backloading atau muatan balik.

Untuk mengetahui lebih dalam tentang muatan balik, baca :

artikel tentang backloading dari Kargoku.com.

 

Pengertian Logistik Secara Umum – Belajar Ilmu Logistik

Pengertian Logistik Secara Umum – Belajar Ilmu Logistik

Artikel Logistik – kargoku.com

Pengertian Logistik secara umum

Pengertian Logistik – Sebelum mempelajari keilmuan tentang logistik yang lebih kompleks, mari kita pahami logistik secara umum terlebih dahulu.

Logistik adalah serangkaian proses yang meliputi perencanaan, implementasi, hingga pengawasan sebuah arus.

Supaya tidak rumit memahami, dari kata-kata yang dicetak tebal dapat kita ambil kesimpulan di awal, bahwa apapun kegiatan atau aktivitas yang berkaitan dengan hal-hal tersebut akan menjadi bagian dari logistik itu sendiri.

Arus terjadi karena adanya perpindahan, dan perpindahan ini dalam definisi yang lebih luas misalnya dalam istilah perlistrikan tentunya akan membawa muatan, begitu juga dalam hal logistik.

Muatan yang dimaksud adalah suatu barang, energi, atau sumber daya lainnya termasuk jasa dan informasi terkait, dari titik awal / origin (umumnya dikenal sebagai sumber atau modal) menuju titik penggunaan (konsumsi).

pengertian logistik - muatan barang - kargoku
ilustrasi muatan barang

Berdasarkan pengertian logistik tersebut, serangkaian proses ini tentu saja melibatkan banyak elemen yang saling berkaitan dan membentuk sebuah rantai ataupun jaringan yang kita kenal sebagai rantai pasokan atau jaringan logistik.

Tujuan Logistik secara umum

Tujuan Logistik – Dibentuknya serangkaian proses logistik bertujuan untuk menjaga efektifitas serta efisiensi sebuah arus.

Dan tidak lupa, pada akhirnya proses ini harus memastikan bahwa distribusi dari titik awal akan sampai tepat pada yang membutuhkannya.

Setiap mata rantai memiliki prioritasnya sendiri namun secara garis besar, prioritas utama dari serangkaian proses logistik pada umumnya adalah

  1. Distribusi
  2. Efisiensi
  3. Kepuasan Pelanggan

Jika anda menjalankan sebuah usaha di bidang logistik, maka dua dari ketiga poin pertama di atas harus menjadi prioritas anda. Sedangkan poin ketiga adalah bagaimana anda bersaing dengan kompetitor anda.

Manajemen Logistik

Manajemen Logistik – Kita tidak akan membahas apa itu manajemen. Mari kita ambil definisi yang paling sederhana dari manajemen yaitu mengatur.

Untuk mengatur kita perlu mengetahui apa saja bagian-bagian yang mau diatur.

Mari kita masuk pada aktivitas logistik secara umum. Serangkaian proses logistik pada umumnya akan dibagi menjadi beberapa bagian mata rantai yang saling berkoordinasi.

Aktivitas manajemen logistik secara umum meliputi

  1. Inventory Management
  2. Purchasing
  3. Transportation and Distribution
  4. Warehousing

Wah, sudah masuk istilah – istilah. Nah setelah memahami pengertian logistik secara umum , saatnya untuk mengenal lebih dalam mengenai istilah di atas, akan kita pelajari di artikel selanjutnya ya.